Nacionalni park Triglav bilježi sve veći broj posjeta, što otvara pitanja o održivosti, bezbjednosti i očuvanju prirode. Kako bi spriječili preopterećenost staza i osjetljivih planinskih ekosistema, u upravi NP Triglav, prenosi Radio televizija Slovenije, razmatraju mogućnost da ograniče uspon na istoimeni i najviši vrh Slovenije.
Kao jedna od mjera pominje se određivanje maksimalnog dnevnog broja uspona. U tom slučaju, kako navodi slovenački javni servis, trebalo bi uvesti sistem koji bi omogućio rezervacije uspona i nadzor nad planiranim brojem penjanja.
“Triglav je nacionalni ponos, planina na koju bi svaki Slovenac trebalo da se popne makar jednom u životu. Na Triglav žele da se popnu i stranci, ta planina je izuzetno popularna”, kazao je direktor NP Triglav Tit Potočnik.
Prema procjenama, na Triglav se godišnje popne i do 70.000 ljudi, najviše tokom ljetnjih mjeseci i vikenda, što često dovodi do gužvi, čekanja i napetosti među planinarima.
Još 2018. godine jedno istraživanje pokazalo je da čak tri četvrtine ispitanih kao najgore iskustvo pri usponu na Triglav navode – gužve, prenosi slovenački javni servis.
“Situacija je haotična, ljudi idu gore-dolje, ne mogu da se mimoilaze”, kazao je Potočnik i dodao kako je posjeta Triglavu na vrhuncu sezone “više stresno, nego prijatno iskustvo”.
“Smatram da je zadatak upravljača da obezbijedi da to ne bude stres za posjetioce, te da se osiguraju bezbjednost i zaštita prirode“, poručio je on.
Uvjeren je da bi ograničavanje broja posjeta iskustvo penjanja na Triglav učinilo boljim i bezbjednijim.
“Dolazimo u fazu kada ćemo, iako neke mjere možda nisu popularne, kao društvo morati da shvatimo da se nešto mora preduzeti“, uvjerena je Majda Odar, takođe iz NP Triglav.
Saglasna je sa Potočnikom da su, s obzirom na situaciju u sezoni, određene mjere neophodne, ne samo sa stanovišta zaštite prirode, već i zbog bezbjednosti posjetilaca.
Ipak, prema njenom mišljenju, za eventualno ograničavanje posjeta vrhu Triglava bio bi potreban širi društveni konsenzus.
“Riječ je o zajedničkoj odgovornosti za posjećivanje ovog prostora, koji ne samo da je centralni dio nacionalnog parka, već je i nacionalni simbol.
Potočnik je kazao da će, kao i za druge djelove parka koji su pod velikim pritiskom, i za Triglav biti potrebno izračunati koji su to kapaciteti kako bi bila očuvana priroda, a posjetioci imali najbolje iskustvo, uz osiguranu bezbjednost.
Nakon toga i posjetiocima će biti neophodno jasno staviti do znanja zašto su određena ograničenja potrebna i koje pozitivne efekte donose za sve.
Uprava NP Triglav već je donosila slične mjere. Portal Gorštaci.com kao neke od njih navodi ograničenje pristupa automobilima u dolini Vrata.
“Novi saobraćajni režim smanjio je gužve i omogućio mirniji doživljaj prirode. Na Vršiču su testirane rampe koje razdvajaju tranzitni saobraćaj od posjetilaca, iako su u prvim danima primjene izazvale zastoje u saobraćaju”, navode i dodaju da se slični modeli razmatraju i za druge djelove parka, poput izvora Soče ili doline Lepene, gdje pritisak posjetilaca takođe postaje zabrinjavajući.